航空公司已在 10 月 29 日开始、持续至 2024 年 3 月 30 日的冬季期间安排了 1.266 亿个座位和近 731,000 个商业运营。这比 2022-2023 年同季运营的座位数增加了 15.1%。
提供最多座位的阿埃纳机场是阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场，拥有超过 3,140 万个座位，以及何塞普·塔拉德拉斯巴塞罗那-埃尔普拉特机场，拥有 2,380 万个座位。两个机场的数据均高于 2022 年，当时分别提供 12% 和 20%。其次是马拉加太阳海岸机场，拥有 910 万个座位(增长 26%);大加那利岛，860万(+12%);南特内里费岛，750 万(+15%);马略卡岛帕尔马720 万(+13%)，阿利坎特-埃尔切米格尔·埃尔南德斯630 万(+23%)。
冬季有 2,377 条航线，与 2022 年冬季相比增加了 145 条。与去年冬季相比，新增航线数量最多的机场是何塞普·塔拉德拉斯 (Josep Tarradellas) 巴塞罗那-埃尔普拉特机场，新增了 25 条航线，塞萨尔·曼里克 (César Manrique)-兰萨罗特岛有 23 个，马拉加太阳海岸有 17 个。
从地理区域来看，拉丁美洲和国内市场表现突出，拥有6870万个座位，比2022年的水平增长19%;
国内市场座位数4480万个，增长7%。与 2022 年同季相比，增长最快的市场是亚洲，预定座位数约为 621,000 个(+257%)。
继西班牙之后，航空公司在冬季提供最多座位的国家是英国，1610万个(+18%)，德国，1040万个(+20%)，意大利，780万个，(增加 27%)，法国提供 620 万个席位(增加 12%)，荷兰提供 3.9 个席位(增加 12%)。
在主要目的地中，按百分比计算增幅最大的是波兰(与 2022 年相比，提供的座位数量增加了 98%)、捷克(增加 83%)、匈牙利(增加 61%)、阿拉伯联合酋长国(增加 42%)和奥地利(+30%)。
尽管如此，座位和班次安排始终会因航空公司而发生变化。
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