坦帕国际机场 (TPA) 在 JD Power 的北美机场满意度研究中被评为大型机场第一名， 而城市空中交通 (UAM) 的先驱Volocopter 则获得了 使用载人 Volocopter 2X 成功启动了多层飞行测试活动。这标志着电动垂直起降 (eVTOL) 飞机首次在运营的大型国际机场进行飞行测试，也是佛罗里达州的首次 eVTOL测试。
飞行测试活动包括与联邦航空管理局(FAA)进行的飞机下洗和外洗测试以及当地环境条件下的飞机性能测试。受邀出席活动的嘉宾包括佛罗里达州交通部部长Jared Purdue、坦帕市市长 Jane Castor 以及支持 UAM 行业发展、监管进步和加速公众接受 eVTOL 的国会领导人
由于易于操作且考虑到城市用例的噪音，城市空中交通领域正成为电动推进飞机的目标。Volocopter 经认证的电动垂直起降飞机安静、安全和可持续的运营不仅将提供高效的运输、减少拥堵，还将启动航空业的脱碳。
在本土，Volocopter 于 9 月宣布与 Bristow Group 合作，在不久的将来开始运营 eVTOL，佛罗里达州是目标运营地区之一。自 2018 年以来，Volocopter 已在拉斯维加斯、奥什科什、达拉斯-沃斯堡地区和坦帕飞行。在公众面前持续、可见的飞行测试活动是建立一个得到社区支持的高效 UAM 生态系统的关键步骤。
TPA 首席执行官乔·洛帕诺 (Joe Lopano)表示：“坦帕国际机场始终拥抱创新和未来规划，我们已经确定了一个城市空中交通的潜在地点，作为我们总体规划的一部分。” “这项技术有潜力改变航空和运输业，我们很高兴与 Volocopter 合作，介绍并想象未来的惊人可能性。”
Volocopter 首席执行官德克·霍克 (Dirk Hoke)补充道：“在大型、活跃的机场飞行总是会带来诸多挑战，但我们证明了我们的飞机在坦帕这样的城市安全、安静且高效。Volocopter 将此视为起点“我们将在投入服务，我们将回来展示我们不断取得的进展。我们感谢所有出席嘉宾的支持，使佛罗里达州的首次 eVTOL 飞行取得成功。”
Volocopter 预计将于 2024 年获得欧盟航空安全局 (EASA) 对其商用电动垂直起降飞机 VoloCity 的最终认证。该公司还正在与 FAA 进行同步验证过程(于 2020 年提交)，并一直在努力与两国当局合作，将城市空中交通变为现实。
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！
