Bristow通过订金确保五架Electra eSTOL飞机的早期交付位置

导读 继 Electra aero, Inc ( Electra ) eSTOL 技术验证机成功首飞后,Bristow Group Inc (纽约证券交易所股票代码: VTOL)全球领先

继 Electra.aero, Inc. ( Electra ) eSTOL 技术验证机成功首飞后,Bristow Group Inc.(纽约证券交易所股票代码: VTOL)全球领先的创新和可持续垂直飞行解决方案提供商通过执行定金协议,确保了Electra 的五架混合动力电动短距起降 (eSTOL) 生产飞机的早期交付位置。Bristow于 2021 年与Electra签署了谅解备忘录 (MOU),成为 eSTOL 飞机的主要启动运营客户,预订量高达 50 架。

“这笔现金存款真正体现了我们对我们的 eSTOL 飞机的信心,也是对我们开发路线图的验证。”

布里斯托将使用Electra 的飞机来扩展其专业客运服务组合并使其多样化,以在 50 至 500 英里的航线上提供可持续的支线航空运输。有人驾驶的Electra eSTOL 飞机具有在小至 300x100 英尺的位置起飞和降落的独特能力,使其成为到达更广泛的偏远或未充分利用的机场以及替代着陆区域的理想选择。

Bristow 执行副总裁表示:“凭借这一早期交付地位,Bristow期待成为首批先进空中机动 (AAM) 公司之一,将Electra eSTOL 飞机添加到我们的机队中,并为我们的客户提供这种新型飞机的优势。” ,首席转型官Dave Stepanek。“ Bristow为我们的客户提供安全、高效、可持续且便捷的航空旅行解决方案,而Electra 的eSTOL 飞机与我们的愿景完美契合,同时以大幅降低的运营成本开拓新市场。”

Electra专有的吹升力技术使用八个电机提供额外的机翼升力并实现低速超短距起飞和着陆,混合电力为飞机电池提供内部充电能力并大大增加了航程。与垂直起飞替代方案相比,该飞机可以在更长的距离上提供两倍以上的有效载荷,并且运营成本低得多。Electra设计了 ​​eSTOL 飞机,以便未来当这些技术具有商业可行性时可以使用氢或电池电力推进系统。预计将于 2028 年根据 FAA 第 23 部分法规进行认证并投入使用。

Electra董事长兼首席执行官John S. Langford表示:“我们非常重视与 Bristow Group 的合作关系,以及他们作为我们的主要发射运营客户为我们的开发计划带来的 75 多年的经验。” “这笔现金存款真正体现了我们对我们的 eSTOL 飞机的信心,也是对我们开发路线图的验证。布里斯托是真正的 AAM 领导者,我们期待着未来向布里斯托机队交付我们的飞机。”

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