瑞典混合动力飞机制造商 Heart Aerospace 今天宣布筹集了总计1.07 亿美元的 B 轮资金，这是迈向可持续支线航空旅行的又一重要基石。
新投资者中有 Sagitta Ventures，一家专注于早期公司的丹麦投资者。其他投资者包括加拿大航空、Breakthrough Energy Ventures、欧洲创新理事会基金、EQT Ventures、Lowercarbon Capital、Norrsken VC、联合航空和 Y Combinator。
Heart Aerospace 联合创始人兼首席执行官安德斯·福斯伦德 (Anders Forslund)表示：“我们对这一轮融资感到无比兴奋。这项投资进一步推动了我们航空旅行脱碳和民主化的使命。”航空旅行在全球范围内还处于起步阶段。全球数十亿人都希望在未来十年内连接到这一令人惊叹的基础设施。与此同时，该行业已承诺到 2050 年实现净零排放。唯一的出路是将航空业的巨大增长与其排放脱钩，我们相信 ES-30 是第一步。此外，由于电动飞机比化石燃料飞机具有更优越的经济性，ES-30 将为失去连接的社区恢复服务并打开许多新市场。即将到来的一年对于 Heart Aerospace 来说是令人兴奋的一年，因为我们准备推出我们的全尺寸飞机演示机。”
除了宣布新的融资外，Heart Aerospace 还表示，EQT Ventures 合伙人Ted Persson将加入该公司董事会。
“正如有人所说，石器时代并没有结束，因为我们用完了石头，化石燃料时代也不会结束，因为我们用完了化石燃料。Heart Aerospace 正在将脱碳带到天空，我们很自豪能够成为资助将从根本上改变航空业的技术，”特德·佩尔森说。 “我们相信，可持续的工业和电气化解决方案不仅是未来，而且是现在，我们的投资策略反映了我们对推动这些关键领域积极变革的坚定承诺。”
Heart Aerospace 董事会主席John Slattery表示：“Ted 为 Heart Aerospace 董事会带来了产品设计、用户体验、故事讲述和品牌推广方面丰富的专业知识。” “我们很高兴他加入我们的团队。”
Heart Aerospace 打算利用这笔资金进一步发展其业务，并在该公司第一架混合动力电动飞机 ES-30 的型式认证方面取得进展。 ES-30 是一款支线飞机，可容纳 30 名乘客，与目前的传统燃油飞机相比，它在短途航线上具有更低的排放、噪音污染和运营成本。
ES-30 是目前同尺寸中唯一一款已向欧盟航空安全局 (EASA) 申请主动型式认证的纯电动飞机。来年的重点将是 Heart Aerospace 混合动力系统的开发。
“美联航实现净零排放的目标需要大胆的解决方案，这就是我们投资于包括混合动力飞机在内的广泛低碳技术组合的原因，”联合航空风险投资董事总经理安德鲁·张 (Andrew Chang)表示。 “一旦投入运营，我们相信 Heart 的 ES-30 飞机有潜力减少我们的碳足迹，同时为全国各地的区域市场提供服务。”
“加拿大航空采取了多管齐下的方法来实现其雄心勃勃的 2050 年净零排放气候变化目标，从倡导可持续航空燃料的商业规模扩大到积极投资一系列革命性新技术。进一步加强我们在Heart Aerospace 为支持开发可部署在加拿大航空支线市场的 ES-30 混合动力支线飞机，我们最近加大了对 Heart Aerospace 的财务投资，追加了 500 万美元，以将ES -30 飞机推向型式。认证”，加拿大航空总裁兼首席执行官Michael Rousseau说道。
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