Electra.aero, Inc. ( Electra ) 今天宣布，其已成功完成 EL-2 Goldfinch 的首次飞行，这是一款混合动力、超短途起飞的飞机和着陆(eSTOL)飞机。
“金翅雀”于11 月 11 日完成了全电动试飞，并于11 月 19 日完成了一次混合动力飞行，均由科迪·阿利 (Cody Allee)驾驶，从弗吉尼亚州马纳萨斯地区机场起飞。首次混合动力飞行持续了 23 分钟，达到了 3,200 米的高度英尺，行驶距离约为 30 英里，” Electra副总裁兼总经理 JP Stewart 说道。“我们期待进一步扩大这架飞机的范围并展示Electra技术的全部功能。”
两座金翅雀 eSTOL 技术演示机是世界上第一架使用分布式电力推进和混合电力推进系统的吹升飞机。该飞机使用八个电动机来显着增加机翼升力并实现超短距起飞和着陆，同时显着降低噪音和排放，使其低于传统飞机和直升机。混合电力可提供长距离行驶，无需地面充电站。
Electra正在为商业和市场开发该飞机的 9 座版本，可以在短至 150 英尺的地面滑跑中起飞和着陆，并以 200 英里/小时的速度飞行 500 英里的距离。Electra 的eSTOL 产品受到了强烈的市场兴趣的支持;Electra 目前拥有 30 多家客户的 1,700 多架飞机的预订单，积压订单总额超过60 亿美元。Electra将根据之前宣布的与美国空军 AFWERX Agility Prime 计划价值高达8500 万美元的战略融资合作伙伴关系，开发全尺寸预生产 eSTOL 飞机的原型。FAA 第 23 部分规定的认证和进入商业服务的目标是 2028 年。
“ Electra的目标是填补 50 至 500 英里航空旅行的空白，目前大多数旅行都是通过汽车进行的。节省时间的关键是近距离操作，这意味着安静地进出狭小的空间，并且安全，同时仍然足够快以覆盖长距离，” Electra创始人兼首席执行官约翰·兰福德 (John Langford)说道。“ Electra不仅能够带您从曼哈顿市中心飞往肯尼迪机场，还能够带您前往华盛顿特区。它将为数千个社区提供航空服务，而在这些社区，如今航空旅行并不实用或负担不起。它还开启了巨大的新机遇中英里货运物流。”
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！
