BRPInc.(多伦多证券交易所股票代码：DOO)(纳斯达克股票代码：DOOO)凭借其 Ski-Doo 和 Lynx 系列，继续在所有细分市场提供最完整、行业领先的雪地摩托车2025 年。无论是在小径、深雪中增强能力和信心，还是专为两者而设计的游乐设施，都有专门的增强功能可以在冬季最具挑战性的条件下发现和征服地形。从家庭欢乐、冬季探险到铁杆爱好者 - 总有一款游乐设施适合每个人。今年，BRP 还增加了两款新的电动车型，可供更多商业用户使用，例如滑雪中心和休闲度假村，以及消费者在他们的小屋里玩耍。这些新型号专为在松散的雪地中提供更大的牵引力和漂浮性而设计。
Ski-Doo 增加了新的悬架并让每次骑行都更加集中
2025 年，Ski-Doo 为大多数 MXZ 车型和一款 Backcountry 车型引入了 RAS RX 前悬架，该悬架具有行业领先的颠簸能力以及更稳定和可预测的转弯，这得益于在赛车中吸取的经验教训。春季版还配备了新的 Pilot RX 滑雪板。 Rotax 850 E-TEC Turbo R 的林道版本现已在偏远地区跨界车领域推出，配备业界首创的注水系统，以及宽阔的滑雪姿势选项，为冬季探险者提供更多的林道稳定性和更多选择找到他们的完美旅程。
Ski-Doo 还进一步完善了其深雪产品线，其中排名前三的型号(Summit X、Summit X with Expert package 和 Freeride)变得更加专业化，以更好地满足骑手对其所选骑行风格的需求。 Summit X 仍然是最敏捷的轻量级骑行产品，并添加了更多轻量级组件，而带有 Expert Package 的 X 通过 KYB Pro 前减震器增加了悬架能力，适合那些寻求最具技术性骑行地形的人。 Freeride 继续通过齿条转向系统在更高的速度和恶劣条件下增加更多的控制。此外，Summit Neo 中型车型增加了动力，以更好地适应大多数人骑行的高海拔和深雪条件。
“Ski-Doo 产品系列真正为任何冬季冒险家提供了一些东西。铁杆骑手将真正欣赏新的 RAS RX 前悬架，跨界车迷将有更多选择来找到完美的骑行方式，而深雪人群将不断看到改进，即使是最小的型号，”Ski-Doo、Lynx 和 Sea-Doo 全球品牌战略总监 Jérémi Doyon-Roch 说道。 “所有这些性能和功能都很棒，但骑手还可以获得 Ski-Doo 闻名的可靠性、耐用性和易用性，这表明我们的团队非常了解并希望让客户的每次骑行体验变得更好。 ”
Ski-Doo 还很高兴继续提供 MXZ 120 和 200，以及 MXZ 和 Summit Neo 型号，让任何人和每个人都能更轻松地享受骑雪地摩托的乐趣。
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