Viking ®今天宣布，未来几年将迎来另外 10 艘Viking Longships ®加入其内河船队。为了满足欧洲内河航行的强劲需求，其中八艘新船将在莱茵河、美因河和多瑙河上航行维京人的热门航线，另外两艘维京长船将加入塞纳河上的船队。总订单还包括2023 年 2 月宣布的一艘塞纳河维京长船。其中五艘新船将于 2025 年交付，其余五艘将于 2026 年交付。为正式标志着所有 10 艘船的建造开始，今天在德国罗斯托克的 Neptun Werft 造船厂举行了龙骨铺设仪式，其中所有维京长船都是自 2012 年首次亮相以来建造的。
“自 26 年前创立 Viking 以来，我们的使命就是帮助客人舒适地探索世界。我们专注于目的地，建造优雅、创新的船舶，” Viking 董事长托斯坦·哈根 (Torstein Hagen ) 说道。“我们期待着这些新的长船加入我们的欧洲船队，并在未来几年向更多客人介绍维京探索之路。”
Viking 目前拥有 80 艘河轮船队，占据北美旅客 50% 以上的市场份额，是迄今为止业内领先的河运公司。屡获殊荣的维京长船构成了公司内河船队的绝大多数，可容纳 190 名或更少的客人。这些船只采用创新的专利设计，提供多种客舱选择、革命性的室内/室外阿夸维特露台和维京标志性的斯堪的纳维亚设计美学。新船配备了带电池的混合动力推进系统，还配备了岸电，以减少在港口时对燃料的依赖。船上太阳能电池板进一步提高了船舶的能源效率。
今天的公告是该公司最新的重要里程碑。上个月，维京庆祝了其最新远洋船Viking Vela ®的下水，该船将于2024 年 12 月首次亮相，并宣布将于 2025 年为湄公河推出一艘新船Viking Tonle。10 月，该公司在《Condé Nast Traveler》杂志 2023 年读者选择奖中被评为河流、海洋和探险领域第一名，创造了历史。该公司还在Travel + Leisure评选的2023 年世界最佳奖中被评为河流、海洋和探险类别的佼佼者。没有其他旅游公司同时获得这两种出版物的相同荣誉。
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